Votre ouvre‑porte est indispensable à vos déplacements quotidiens. Il vous facilite l’accès à votre garage et accroît la sécurité de votre résidence. Quand celui‑ci est en bon état de marche, vous n’y prêtez pas attention, mais sachez qu’il est important de faire inspecter, entretenir et calibrer celui‑ci de temps en temps.
Voici des informations sur le mode de fonctionnement des ouvre‑portes électriques résidentiels. En connaissant le fonctionnement de votre ouvre‑porte, vous pourrez prévoir certains dysfonctionnements et trouver des solutions.
Ouvre‑portes centraux et ouvre‑portes à moteur Jackshaft
Sur le marché, deux types d’ouvre‑portes électriques sont offerts : les ouvre‑portes centraux, qui sont placés au milieu de la porte de garage, ainsi que les ouvre‑portes à moteur Jackshaft, qui se placent sur le côté de la porte. L’ouvre‑porte central actionne un chariot qui monte et redescend la porte de garage. Ce type de moteur peut être de différentes puissances pour soulever différents types de portes (dont les portes en bois très lourdes).
Le second type de moteur, le moteur Jackshaft, est privilégié pour les garages peu profonds, ou qui ont un plafond très bas ou très haut (ou un plafond de type cathédrale). En somme, les ouvre‑portes à moteur Jackshaft sont idéaux pour les types de garages qui ne permettent pas l’installation d’un ouvre‑porte à chariot central.
Mode de fonctionnement
Les ouvre‑portes de garage électriques ont un mode de fonctionnement simple : le récepteur, localisé dans le boitier de l’ouvre‑porte, reçoit une onde radio provenant de votre manette (télécommande), qui sert d’émetteur à distance. Ces ondes opèrent sur une fréquence de 310, 315 ou 390 mégahertz.
Certaines personnes nous contactent car elles se questionnent sur le fait que leur ouvre‑porte ne répond pas aux commandes de lever ou de descente de la porte, lorsqu’ils appuient sur leur manette. Avant de penser que le problème vient du moteur de l’ouvre‑porte, nous leur conseillons de changer la pile de la télécommande. Si, avec une nouvelle batterie, l’ouvre‑porte ne fonctionne toujours pas, il ne faut pas oublier que lors d’une panne d’électricité, il est normal que l’ouvre‑porte ne fonctionne plus.
Il peut aussi arriver, lorsque la porte redescend, que l’ouvre‑porte remonte celle‑ci sans raison apparente, alors que rien ne bloque le passage. Il s’agit probablement des boitiers du système d’inversion automatique qui ne sont plus bien alignés. Le faisceau lumineux que les boitiers envoient n’est plus en fonction, alors l’ouvre‑porte assume qu’un objet entrave la porte de garage. Il remonte alors celle‑ci par mesure de sécurité.
Le piratage d’ondes radio de télécommande, est‑ce possible ?
De nombreux propriétaires se demandent si le passage des avions peut interférer sur les ondes de leur ouvre‑porte et faire en sorte que leur porte s’ouvre à distance. C’était possible autrefois puisque la fréquence 390 MHz était utilisée par l’aviation militaire américaine, et pouvait intervenir sur la celle des ouvre‑portes de garage. Mais désormais, les ouvre‑portes fonctionnent sur une longueur d’onde bien précise, qui est gérée par des organismes gouvernementaux.
Le piratage d’ondes peut être possible, quoique peu probable, si votre ouvre‑porte a été acheté avant 1993. En effet, les ouvre‑portes manufacturés avant cette année‑là n’étaient pas dotés du dispositif SECURITY+, empêchant le piratage des ondes. Les marques d’ouvre‑portes LiftMaster et Craftsman possèdent ce dispositif de sécurité, qui modifie le code aussitôt après l’utilisation (système de codes roulants permettant jusqu’à 1 milliard de combinaisons).
Vingt ans plus tard, en 2013, Chamberlain a ajouté le système MyQ à ses modèles d’ouvre‑portes, qui sont désormais équipés de la technologie Wi‑Fi. Il est donc possible de surveiller et de commander votre ouvre‑porte de garage en vous servant de votre cellulaire, tablette ou ordinateur, sans aucuns frais d’activation.
Comme les ouvre‑portes LiftMaster et Craftsman intègrent ces dispositifs de sécurisation, il est impossible pour un étranger de pirater la fréquence des ondes radio pour faire s’ouvrir votre porte de garage.
Principaux types de mécanismes d’entrainement
Une grande partie des ouvre‑portes résidentiels disposent d’un mécanisme d’entrainement à chaîne (ou d’un amalgame de chaînes et de câbles d’acier), comme celles que l’on retrouve sur les vélos, mais plus grosses. Il existe également des ouvre‑portes dont le mécanisme d’entrainement s’effectue avec une courroie de caoutchouc (coutchouc ultra résistant et renforci de fils métalliques). Ce type de mécanisme s’avère être beaucoup plus silencieux, si on le compare à celui qui utilise une chaîne. Finalement, plus rarement, certains ouvre‑portes fonctionnent avec un mécanisme de vis sans fin, très robuste et puissant.
La puissance des moteurs d’ouvre-portes
De nos jours, presque tous les ouvre‑portes de type AC (courant alternatif) ont une force de ½ ou ¾ chevaux vapeur. Il se vend aussi des ouvre‑portes avec moteurs à courant DC (ayant le Newton comme unité de mesure au lieu des chevaux vapeur). Ce type de moteur commence la levée de la porte en douceur, puis prend de la vitesse et la repose doucement.
Il importe de souligner que les ouvre‑portes sont calibrés pour soulever le poids d’une porte de garage d’au plus 225 livres. L’ouvre‑porte doit aussi faire redescendre ce poids tout en soutenant la porte pour ne pas qu’elle tombe trop vite ou lourdement. C’est le système de ressorts qui effectue le contrepoids pour que la levée et la descente de la porte soient sécuritaires. Et pour que le tout RESTE sécuritaire, la porte doit toujours être « bien balancée ». Ainsi, celle‑ci ne paraîtra peser qu’environ de 4 à 5 kilos en la soulevant à la main.
Deux systèmes d’inversion
Depuis 1993, les ouvre‑portes manufacturés au Canada doivent être dotés de 2 systèmes d’inversion automatique : le dispositif mécanique arrête immédiatement la porte lorsqu’elle descend et qu’un objet, un animal ou une personne est dans sa trajectoire. Le dispositif photoélectrique utilise une technologie à infrarouges qui assure une sécurité complète. Deux boîtiers sont installés des 2 côtés de l’entrée du garage, et projettent un faisceau de lumière invisible. Si un objet, un animal ou une personne interrompt le faisceau lumineux durant la fermeture de la porte, celle‑ci remontera immédiatement avant de toucher l'obstacle.
Contactez‑nous pour toute question
Pour obtenir des renseignements sur les ouvre‑portes de garage, contactez‑nous. Nous effectuons aussi l’entretien et le calibrage du mécanisme à ressorts d’ouvre‑portes, et ce, peu importe la marque, le modèle ou l’année de fabrication. Nos techniciens spécialisés en ouvre‑portes se déplacent dans toutes les villes du Québec.
Si vous désirez acquérir une porte de garage neuve, nous pourrons vous conseiller et vous proposer de nombreux modèles de portes de garage en acier, en bois ou en aluminium. Si désiré, nous pouvons vous faire parvenir une soumission gratuite. Nous vous invitons à venir nous rencontrer en magasin pour nous poser toutes vos questions et pour visiter notre salle d’exposition.
Pour visualiser nos modèles de portes de garage, visitez notre Centre de Design. Vous pourrez ajouter une photo de la façade de votre maison et y superposer la porte choisie. Notre album de photos pourrait aussi vous inspirer.
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